KINAX角位變送器在地鐵的應用KINAX WT717/707 ：

KINAX角位變送器在地鐵的應用

KINAX 角位移變送器旋轉編碼器基于電容式技術的KINAX WT717/707

布魯塞爾地鐵應用

STIB,是比利時的城市公共交通公司。它為布魯塞爾首都地區的19個城市和其他十個郊區城市提供服務。它占地241.5平方公里，為110萬以上的人口和成千上萬的通勤者提供交通。

布魯塞爾地鐵網絡由兩條主線和一條輔助線組成。盡管與其他歐洲城市相比，這似乎并不算多，但地鐵系統還配有部分地下電車網絡以及廣泛使用的公交系統。目前有64個地鐵站，地上2200多個車站，其中1400多個設有避難所。

吱吱作響的車輪安靜了！

還在不久前，布魯塞爾地鐵以72km/h 的速度經過彎道時發出了很大的噪音。每個人都熟悉過彎時發出的吱吱作響的電車，地鐵和火車的聲音。布魯塞爾的地鐵系統解決了這個問題。

自1996年以來，STIB,使用了曲線潤滑系統，其工作原理如下：KINAX WT707角位傳感器安裝在火車轉向框架的軸上。當火車進入彎道時，轉向架框架相對于轎廂旋轉時，角位傳感器的軸也會旋轉。輸出信號改變，控制裝置通過繼電器觸發潤滑系統工作。右側的內部導軌以右旋曲線潤滑，左側的內部導軌以左旋曲線潤滑。

在每小時不高于72km的速度下，測量系統以及重要的傳感器必須非常迅速地做出反應。即使在500m的距離上延伸的長彎道也能以相對較高的速度可靠地識別，并且通過時不會產生任何不適感。額外的好處：減少了導軌的磨損。

KINAX WT717/707角位移傳感器產品優勢：

l 經過驗證的安全電容傳感器技術

l 壓鑄鋁外殼的堅固設計

l 符合IEC 62-2-6和IEC 62-2-27 的高耐振動和沖擊性能

l 輸出DC mA信號，用于直接PLC連接，SCADA過程控制系統

l 輸出信號可自由編程WT717

l 高電磁兼容性（EMC）

l ATEX防爆EEx ia IIC T6